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      連云港金泰公路工程有限公司到江蘇天諾進行技術交流
      連云港金泰公路工程有限公司到江蘇天諾進行技術交流
      2020年11月25日,連云港金泰公路工程有限公司一行5人由侍壇濤總經理和張自歡書記帶隊來公司進行調研和技術交流。?張玉貞教授介紹了公司的發展歷程、主營業務和特色技術,重點介紹了公司開發的瀝青回收料精細篩分多元化利用一體化技術開發及工程示范的進展情況,天諾環境公司總經理肖護兵解答了對方所關心的精細篩分細料的利用途徑及技術路線,郭兆民董事長提示了回收料回收與利用的前景和組織模式。張書記一行對江蘇天諾
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      2020年11月25日,連云港金泰公路工程有限公司一行5人由侍壇濤總經理和張自歡書記帶隊來公司進行調研和技術交流。?張玉貞教授介紹了公司的發展歷程、主營業務和特色技術,重點介紹了公司開發的瀝青回收料精細篩分多元化利用一體化技術開發及工程示范的進展情況,天諾環境公司總經理肖護兵解答了對方所關心的精細篩分細料的利用途徑及技術路線,郭兆民董事長提示了回收料回收與利用的前景和組織模式。張書記一行對江蘇天諾
      甘肅路橋建設集團養護科技有限責任公司到江蘇天諾進行技術交流
      甘肅路橋建設集團養護科技有限責任公司到江蘇天諾進行技術交流
      2020年11月23日,甘肅路橋建設集團養護科技有限責任公司董事長王玉波,總經理王朝軍,副總經理馬志軍、王國偉、王兆力及實驗室負責人南兵章、瀝青廠負責人王濤等一行7人到江蘇天諾進行調研和技術交流。?公司張玉貞教授介紹了公司的發展理念、發展歷程、主營業務及代表性產品、技術及工程應用情況,雙方共同探討了改性瀝青生產及應用過程中出現的問題及解決方案,增加了雙方的了解,達成了共識。王玉波董事長對江蘇天諾的
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      2020年11月23日,甘肅路橋建設集團養護科技有限責任公司董事長王玉波,總經理王朝軍,副總經理馬志軍、王國偉、王兆力及實驗室負責人南兵章、瀝青廠負責人王濤等一行7人到江蘇天諾進行調研和技術交流。?公司張玉貞教授介紹了公司的發展理念、發展歷程、主營業務及代表性產品、技術及工程應用情況,雙方共同探討了改性瀝青生產及應用過程中出現的問題及解決方案,增加了雙方的了解,達成了共識。王玉波董事長對江蘇天諾的
      2020年10月14日天諾交建局項目通過驗收
      2020年10月14日天諾交建局項目通過驗收
      2020年10月14日,江蘇省交通工程建設局在南京主持召開了由江蘇天諾道路材料科技有限公司承擔的《廢輪胎膠粉與SBS復合改性瀝青混合料關鍵技術研究》課題最終成果評審驗收會,專家組及與會代表聽取了課題工作報告,審查了課題組提交的技術文件,經過質詢與討論,一致同意該項目通過驗收。

      該項目通過國內外調研、試驗評價、現場試驗路鋪筑,系統研究了廢輪胎膠粉與SBS復合改性瀝青混合料關鍵技術,完成了廢輪胎膠粉在瀝青中的解聚規律及表征方法、SBS分散條件與瀝青流變特性、復合改性瀝青粘附功隨溫度變化規律、復合改性瀝青抗老化性能及再生性能研究;開發了分別適用于高速公路中上面層瀝青混合料的廢輪胎膠粉與SBS復合改性瀝青產品;編制了《廢輪胎膠粉與SBS復合改性瀝青混合料HMAC-20/SMA-13施工作業指導書》,并于徐明高速(江蘇段)鋪筑了高模量瀝青混合料HMAC-20及復合改性瀝青SMA-13試驗路;編制了產品企業標準。該項目累計申請發明專利1項,授權實用新型專利2項,發表論文3篇。

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      2020年10月14日,江蘇省交通工程建設局在南京主持召開了由江蘇天諾道路材料科技有限公司承擔的《廢輪胎膠粉與SBS復合改性瀝青混合料關鍵技術研究》課題最終成果評審驗收會,專家組及與會代表聽取了課題工作報告,審查了課題組提交的技術文件,經過質詢與討論,一致同意該項目通過驗收。

      該項目通過國內外調研、試驗評價、現場試驗路鋪筑,系統研究了廢輪胎膠粉與SBS復合改性瀝青混合料關鍵技術,完成了廢輪胎膠粉在瀝青中的解聚規律及表征方法、SBS分散條件與瀝青流變特性、復合改性瀝青粘附功隨溫度變化規律、復合改性瀝青抗老化性能及再生性能研究;開發了分別適用于高速公路中上面層瀝青混合料的廢輪胎膠粉與SBS復合改性瀝青產品;編制了《廢輪胎膠粉與SBS復合改性瀝青混合料HMAC-20/SMA-13施工作業指導書》,并于徐明高速(江蘇段)鋪筑了高模量瀝青混合料HMAC-20及復合改性瀝青SMA-13試驗路;編制了產品企業標準。該項目累計申請發明專利1項,授權實用新型專利2項,發表論文3篇。

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      2020年10月9號江蘇一諾路橋檢測公司獲得了CNAS認證
      2020年10月9號江蘇一諾路橋檢測公司獲得了CNAS認證
      江蘇一諾路橋檢測公司獲得了CNAS認證江蘇一諾路橋檢測公司于2019年12月27日向CNAS(中國合格評定國家認可委員會)認可委提交了書面申請,于2020年7月25日至7月26日接受了CNAS現場評審組對我公司的首次現場評審。截止2020年8月20日,所有現場評審開具的不符合項已全部關閉。2020年10月9日獲得了CNAS認證證書,注冊號為:CNAS L13651。

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      此次申請的能力范圍涉及瀝青產品相關性能的檢測,如瀝青軟化點、瀝青延度、瀝青針入度、閃點、蠟含量、DSR(瀝青流變性質)、BBR(瀝青彎曲蠕變勁度)等15項參數。

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      公司的CNAS體系已經初步確定和開展,自我完善的機制正在逐步形成。CNAS體系的運行也是對檢測工作質量的保障和獨立性、公正性的保證,并且完全適應現有市場的需求。在符合最具有效和適宜的檢測體系認證的情況下,充分滿足客戶的期望。同時CNAS證書的取得也標志著公司出具的試驗數據具有權威性和公信力,同時能得到國際的認可。

      撰寫人 :于云

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      江蘇一諾路橋檢測公司獲得了CNAS認證江蘇一諾路橋檢測公司于2019年12月27日向CNAS(中國合格評定國家認可委員會)認可委提交了書面申請,于2020年7月25日至7月26日接受了CNAS現場評審組對我公司的首次現場評審。截止2020年8月20日,所有現場評審開具的不符合項已全部關閉。2020年10月9日獲得了CNAS認證證書,注冊號為:CNAS L13651。

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      此次申請的能力范圍涉及瀝青產品相關性能的檢測,如瀝青軟化點、瀝青延度、瀝青針入度、閃點、蠟含量、DSR(瀝青流變性質)、BBR(瀝青彎曲蠕變勁度)等15項參數。

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      公司的CNAS體系已經初步確定和開展,自我完善的機制正在逐步形成。CNAS體系的運行也是對檢測工作質量的保障和獨立性、公正性的保證,并且完全適應現有市場的需求。在符合最具有效和適宜的檢測體系認證的情況下,充分滿足客戶的期望。同時CNAS證書的取得也標志著公司出具的試驗數據具有權威性和公信力,同時能得到國際的認可。

      撰寫人 :于云

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      2020年9月24日雙雙進入江蘇省高新技術企業培育庫
      2020年9月24日雙雙進入江蘇省高新技術企業培育庫
      江蘇一諾路橋工程檢測有限公司和江蘇天諾環境工程技術開發有限公司于2020年9月24日雙雙進入江蘇省高新技術企業培育庫。
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      江蘇一諾路橋工程檢測有限公司和江蘇天諾環境工程技術開發有限公司于2020年9月24日雙雙進入江蘇省高新技術企業培育庫。
      2020年8月4日天諾獲批鎮江新區研發機構
      2020年8月4日天諾獲批鎮江新區研發機構
      經申報、審批,江蘇天諾道路材料科技有限公司于2020年8月4日獲批“鎮江新區研發機構”資質,獲獎勵補貼20萬元?!版偨聟^研發機構”資質是鎮江新區為引導研發投入、推動科技創新、加快動能轉換,按照“以市場為主導、以企業為主體、以人才為主角”的原則,突出創新能力體系建設,對滿足相關條件的企業進行新區研發機構認定及獎勵。經“鎮江新區研發機構”認定,可有效助力公司科技創新發展能力提高。
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      經申報、審批,江蘇天諾道路材料科技有限公司于2020年8月4日獲批“鎮江新區研發機構”資質,獲獎勵補貼20萬元?!版偨聟^研發機構”資質是鎮江新區為引導研發投入、推動科技創新、加快動能轉換,按照“以市場為主導、以企業為主體、以人才為主角”的原則,突出創新能力體系建設,對滿足相關條件的企業進行新區研發機構認定及獎勵。經“鎮江新區研發機構”認定,可有效助力公司科技創新發展能力提高。
      2020年6月29日天諾標準領航項目通過驗收
      2020年6月29日天諾標準領航項目通過驗收
      2020年6月29日,鎮江市工業和信息化局受江蘇省工業和信息化廳委托,在鎮江新區組織召開了由江蘇天諾道路材料科技有限公司承擔的“穩定型橡膠瀝青標準項目”驗收會議。專家組聽取了項目研究情況,審查有關驗收資料,經質詢、討論,一致同意該項目通過驗收。
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      2020年6月29日,鎮江市工業和信息化局受江蘇省工業和信息化廳委托,在鎮江新區組織召開了由江蘇天諾道路材料科技有限公司承擔的“穩定型橡膠瀝青標準項目”驗收會議。專家組聽取了項目研究情況,審查有關驗收資料,經質詢、討論,一致同意該項目通過驗收。
      2020年6月19日天諾交通廳項目通過驗收
      2020年6月19日天諾交通廳項目通過驗收
      2020年6月19日,江蘇省交通運輸廳組織專家對江蘇天諾道路材料科技有限公司承擔的江蘇省交通運輸科技與成果轉化項目“瀝青混合料常溫儲運及鋪裝技術研究”(編號:2019Y43)進行了驗收,專家聽取了項目實施情況匯報,審閱了相關資料,經質詢和討論,一致同意該項目通過驗收。
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      2020年6月19日,江蘇省交通運輸廳組織專家對江蘇天諾道路材料科技有限公司承擔的江蘇省交通運輸科技與成果轉化項目“瀝青混合料常溫儲運及鋪裝技術研究”(編號:2019Y43)進行了驗收,專家聽取了項目實施情況匯報,審閱了相關資料,經質詢和討論,一致同意該項目通過驗收。
      國家標準《硬質道路石油瀝青》參編
      國家標準《硬質道路石油瀝青》參編
      國家標準GB/T 38075-2019《硬質道路石油瀝青》于2020年5月1日發布實施。天諾公司作為主要參編單位,在標準制定過程中承擔或參與了代表性產品征集、產品性質分析、標準征求意見、專家評審、送審稿編制等環節各項工作。

      該標準由TC280(全國石油產品和潤滑劑標準化技術委員會)歸口上報,TC280SC4(全國石油產品和潤滑劑標準化技術委員會石油瀝青分會)執行,主管部門為國家標準化管理委員會。

      標準規定,25℃標準條件下,針入度小于50 1/10mm的瀝青稱為硬質瀝青。按針入度,將硬質石油瀝青分為:HA-15、HA-25、HA-35、HA-45四個規格。與重交道路石油瀝青相比,硬質瀝青各牌號針入度指標允許的最大波動范圍由20單位縮小為10單位,給瀝青生產過程控制提出了更高的要求。

      本標準的制定,可以更好的指導相關企業的生產,充分發揮硬質道路石油瀝青的優勢,規范硬質道路石油瀝青在我國道路建設中的應用。

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      撰寫人:李玉環

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      國家標準GB/T 38075-2019《硬質道路石油瀝青》于2020年5月1日發布實施。天諾公司作為主要參編單位,在標準制定過程中承擔或參與了代表性產品征集、產品性質分析、標準征求意見、專家評審、送審稿編制等環節各項工作。

      該標準由TC280(全國石油產品和潤滑劑標準化技術委員會)歸口上報,TC280SC4(全國石油產品和潤滑劑標準化技術委員會石油瀝青分會)執行,主管部門為國家標準化管理委員會。

      標準規定,25℃標準條件下,針入度小于50 1/10mm的瀝青稱為硬質瀝青。按針入度,將硬質石油瀝青分為:HA-15、HA-25、HA-35、HA-45四個規格。與重交道路石油瀝青相比,硬質瀝青各牌號針入度指標允許的最大波動范圍由20單位縮小為10單位,給瀝青生產過程控制提出了更高的要求。

      本標準的制定,可以更好的指導相關企業的生產,充分發揮硬質道路石油瀝青的優勢,規范硬質道路石油瀝青在我國道路建設中的應用。

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      撰寫人:李玉環

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